{"product_id":"moose-offroad-17111401-standard-brake-rotor-front-beta-moto-house-mx","title":"Moose Offroad Standard Brake Rotor 1711-1401 - Front Beta 2013-2025","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 0.5rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoose Offroad Standard Brake Rotor (1711-1401) — 2013-2025 Front Beta\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUpgrade your stopping power with the \u003cstrong\u003eMoose Offroad\u003c\/strong\u003e Standard Front Brake Rotor. Manufactured from high-content stainless steel, this fixed, one-piece rotor delivers greater friction performance compared to OEM standard stock offerings.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeaturing a precision laser-cut pattern, this rotor is engineered to maximize cooling and enhance braking responsiveness under extreme riding conditions. All rotors are non-floating and bolt directly to your factory hub.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTop Features: Moose Offroad Standard Front Brake Rotor\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstructed from high-content stainless steel for increased friction over OEM standards\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaser-cut design improves overall braking power and cooling performance under extreme braking\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon-floating, one-piece design bolts directly to the hub\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePlease review the detailed fitment list below to verify compatibility with your machine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFitment List\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"5\" style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n\u003cth\u003eYear Range\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVehicle Brand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVehicle Model \u0026amp; Sub-Model\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 RR 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 RR 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 RR 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430 RR S 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 RR S 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350 RR S 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021, 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 RR 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSteve Holcombe Replica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 RR S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390 RR-Race Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 RR-S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430 RR-S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350 RR-S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390 RR-S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 RR-S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 RR-Race Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 RR-Race Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e480 RR-Race Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350 RR-Race Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430 RR-Race Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 RR Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 RR Enduro LC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390 RR Race Edition 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350 RR EFI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2020, 2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2020, 2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e480 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2020, 2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2020, 2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2019, 2021, 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e480 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 RR (2 Stroke)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 RR (2 Stroke)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e490 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016, 2021, 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016, 2021, 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e498 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450 RR Cross Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e498 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014, 2021, 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eQ: Is this a floating or fixed rotor design?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eA: This is a non-floating, one-piece fixed rotor that bolts directly to your existing hub.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eQ: What diameter is this front rotor?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eA: This rotor measures 260 mm (10-1\/4 inches).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eExpert Pro-Tip:\u003c\/b\u003e When installing a new brake rotor, always clean the hub mounting surface thoroughly to remove any rust or debris, use a threadlocker on the rotor bolts, and always install a fresh set of brake pads to ensure even bedding and maximum stopping friction.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRecommended Pairings:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motohousemx.com\/collections\/beta-2-stroke-dirt-bikes-shop-premium-dirt-bike-parts-moto-house-mx\"\u003eBeta 2-Stroke Performance Parts \u0026amp; Upgrades\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motohousemx.com\/collections\/beta-4-stroke-dirt-bike-for-upgrade-superior-performance-parts-moto-house-mx\"\u003eBeta 4-Stroke Performance Parts \u0026amp; Upgrades\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motohousemx.com\/collections\/mx-off-road-motorcycle-tools\"\u003eMotorcycle Tools\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAt Moto-House MX, we carry the best brands in motocross and off-road performance. Our team has over 40 years of experience helping riders get more out of their bikes. We pride ourselves on great customer service, and every item ships FAST - straight to your door.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eMoto-House MX - Choice of Champions\u003c\/strong\u003e - Your premier powersports source with great customer service and lightning-fast shipping straight to your door.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\/\",\n  \"@type\": \"Product\",\n  \"name\": \"Moose Offroad Standard Brake Rotor 1711-1401\",\n  \"brand\": {\n    \"@type\": \"Brand\",\n    \"name\": \"Moose Offroad\"\n  },\n  \"sku\": \"1711-1401\",\n  \"mpn\": \"1711-1401\",\n  \"description\": \"Moose Offroad 1711-1401 Standard Front Brake Rotor for Beta models. 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